Lamberet LVF S 3F izotermna poluprikolica
Genk
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca
+32 472 55 ...
+32 472 55 55 45
+32 472 55 ...
+32 472 55 53 77
+32 89 23 ...
+32 89 23 53 43
30.430 kg
Neto težina
8.570 kg
Belgija, Genk
29.740 kg
Neto težina
9.260 kg
Belgija, Genk
25.110 kg
Neto težina
8.890 kg
Poljska, K/Kielc
14.070 kg
Neto težina
7.930 kg
Belgija, Genk
20.020 kg
Neto težina
9.980 kg
Belgija, Genk
29.210 kg
Neto težina
9.790 kg
Belgija, Genk
12.160 kg
Neto težina
5.840 kg
Poljska, Podrzewie
27.400 kg
Poljska, Tarnowo Podgórne
27.200 kg
Češka, Nové Strašecí
30.650 kg
Neto težina
8.352 kg
Estonija, Aluvere küla, Sõmeru vald, Sõmeru vald
31.420 kg
Neto težina
10.580 kg
Nizozemska, Rijnsburg
Nizozemska, Oirlo
Poljska, Niwy
27.700 kg
Neto težina
7.300 kg
Češka, ŽELEZNÝ BROD
20.600 kg
Neto težina
6.400 kg
Litvanija, Vilnius
17.730 kg
Neto težina
7.270 kg
Nizozemska, Terborg
Poljska, Modliborzyce
- Disc brakes
= Remarks =
Cool unit brand: Carrier
= More information =
Axle configuration
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/65R22.50; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Tyre size: 385/65R22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Cooling: -18 °C to 18 °C
Make of bodywork: Lamberet Maxima 1300
Cooling engine: diesel and electric
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Other information
Cool unit make: Carrier