Regenerowana sprężarka powietrza MAN Knorr-Bremse LP-3997 za MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5 kamiona







Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca


OE номера:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Въздушен компресор за MAN TGX Euro 5
Въздушният компресор, известен също като пневматичен компресор, е механично устройство, използвано за увеличаване на налягането на въздуха чрез компресирането му. В случай на камиони като MAN TGX, въздушният компресор обикновено се задвижва от коляновия вал на двигателя.
Въздушният компресор работи, като изтегля околния въздух в смукателна камера и след това намалява обема му чрез движението на бутало или работно колело. В резултат на този процес въздухът се компресира, което води до повишаване на налягането. След това сгъстеният въздух се съхранява в резервоар за въздух (наричан още резервоар за сгъстен въздух), където е достъпен за използване от пневматичните системи на автомобила.
Най-важните функции на въздушния компресор LP-3997
Захранване на пневматичната система: Една от основните роли на въздушния компресор е да доставя сгъстен въздух към пневматичната система на автомобила. Пневматичната система на MAN TGX включва, между другото: спирачна система, сервоусилвател на волана, въздушно окачване и други системи. Сгъстеният въздух, доставен от компресора, се използва за задвижване на тези системи и осигуряване на правилното им функциониране.
Спирачно серво: При камионите MAN TGX спирачките обикновено са пневматична система. Въздушният компресор доставя сгъстен въздух към резервоара за спирачен въздух, който съхранява енергия за използване по време на спиране. Компресорът поддържа подходящо налягане на въздуха в спирачната система, което осигурява ефективна работа на спирачките.
Поддръжка на скоростната кутия: В някои версии на автомобили MAN TGX въздушният компресор може да се използва за поддържане на скоростната кутия. Сгъстеният въздух, подаван от компресора, може да се използва за смяна на предавки в автоматична трансмисия или за подпомагане на работата на съединителя в ръчна трансмисия.
Мощност на двигателя: В някои конфигурации на двигателя може да се използва въздушен компресор за захранване на всмукателната система. Сгъстеният въздух, подаван от компресора, може да бъде въведен в цилиндрите на двигателя, за да се увеличи ефективността и мощността на горене.
Какви са симптомите на повреден въздушен компресор в автомобил MAN?
Загуба на въздушно налягане: Повреден въздушен компресор може да генерира по-ниско въздушно налягане, което се отразява на работата на пневматичната система.
Шум и вибрации: Повредата на въздушния компресор OE 51541007231 може да доведе до смущаващи звуци, вибрации или тракащи шумове.
Повишен разход на гориво: Неспособността за ефективно компресиране на въздуха може да доведе до повишен разход на гориво на двигателя.
Какво е регенерация на въздушен компресор?
Повторното производство на въздушен компресор е процес на обновяване, който включва демонтаж, почистване, подмяна на износени компоненти и повторно сглобяване на компресора. По време на регенерацията се отстраняват всички замърсители, а износените елементи се заменят с нови или обновени. В резултат на това преработеният въздушен компресор възвръща своята ефективност и надеждност.
Възстановеният въздушен компресор Knorr-Bremse от Arcoore е гаранция за качество, тъй като процесът на регенерация се извършва в съответствие с най-високите стандарти. Той предлага не само спестяване на разходи, но и увереност, че вашата пневматична система работи на пълна мощност, осигурявайки безопасни и удобни пътувания.
OE brojevi:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Vazdušni kompresor za MAN TGX Euro 5
Vazdušni kompresor, takođe poznat kao pneumatski kompresor, je mehanički uređaj koji se koristi za povećanje pritiska vazduha komprimovanjem. U slučaju kamiona kao što je MAN TGX, kompresor zraka obično pokreće radilica motora.
Vazdušni kompresor radi tako što uvlači vazduh iz okoline u usisnu komoru, a zatim smanjuje njegovu zapreminu kroz kretanje klipa ili radnog kola. Kao rezultat ovog procesa dolazi do komprimiranja zraka, što uzrokuje povećanje pritiska. Komprimovani vazduh se zatim skladišti u rezervoar za vazduh (koji se naziva i rezervoar za komprimovani vazduh), gde je dostupan za upotrebu u pneumatskim sistemima vozila.
Najvažnije funkcije zračnog kompresora LP-3997
Snabdijevanje pneumatskog sistema: Jedna od glavnih uloga zračnog kompresora je opskrba komprimiranim zrakom pneumatskom sistemu vozila. Pneumatski sistem u MAN TGX uključuje, između ostalog: kočioni sistem, servo sistem upravljanja, vazdušno ogibljenje i druge sisteme. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor koristi se za pogon ovih sistema i osigurava njihov pravilan rad.
Servo kočnica: Na kamionima MAN TGX, kočnice su obično pneumatski sistem. Vazdušni kompresor dovodi komprimovani vazduh u rezervoar kočionog vazduha, koji skladišti energiju za upotrebu tokom kočenja. Kompresor održava odgovarajući pritisak vazduha u kočionom sistemu, što obezbeđuje efikasan rad kočnice.
Podrška mjenjača: U nekim verzijama automobila MAN TGX, zračni kompresor se može koristiti za podršku mjenjaču. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor može se koristiti za promjenu brzina u automatskom mjenjaču ili za podršku radu kvačila u ručnom mjenjaču.
Snaga motora: U nekim konfiguracijama motora, kompresor zraka se može koristiti za napajanje usisnog sistema. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor može se uvesti u cilindre motora radi povećanja efikasnosti sagorijevanja i snage.
Koji su simptomi oštećenog zračnog kompresora u MAN vozilu?
Gubitak vazdušnog pritiska: Oštećeni vazdušni kompresor može stvoriti niži vazdušni pritisak, što utiče na performanse pneumatskog sistema.
Buka i vibracije: Kvar zračnog kompresora OE 51541007231 može uzrokovati uznemirujuće zvukove, vibracije ili zveckanje.
Povećana potrošnja goriva: Nemogućnost efikasnog komprimiranja zraka može rezultirati povećanom potrošnjom goriva motora.
Šta je regeneracija zračnog kompresora?
Obnova zračnog kompresora je proces obnove koji uključuje demontažu, čišćenje, zamjenu istrošenih komponenti i ponovno sastavljanje kompresora. Prilikom regeneracije uklanjaju se svi zagađivači, a dotrajali elementi se zamjenjuju novim ili obnovljenim. Kao rezultat toga, obnovljeni kompresor zraka vraća svoju efikasnost i pouzdanost.
Remontovani zračni kompresor Knorr-Bremse iz Arcoorea je garancija kvaliteta, jer se proces regeneracije odvija u skladu sa najvišim standardima. Nudi ne samo uštedu troškova, već i sigurnost da vaš pneumatski sistem radi punom snagom, osiguravajući sigurna i udobna putovanja.
OE čísla:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Deposit: 130€
OE-Nummern:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Deposit: 130€
OE numre:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Deposit: 130€
OE numbers:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Deposit: 130€
Números de equipo original:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Deposit: 130€
Numéros OE :
51541007039 ;
51541007087 ;
51541007098 ;
51541007121 ;
51541007204 ;
51541007231 ;
51541007246 ;
307011000 ;
K015948000 ;
K015948ES ;
K015948X00 ;
K071289N00 ;
K071289X00 ;
K082069X00 ;
K118684X00 ;
LP3997 ;
OE brojevi:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Zračni kompresor za MAN TGX Euro 5
Zračni kompresor, poznat i kao pneumatski kompresor, mehanički je uređaj koji se koristi za povećanje tlaka zraka njegovim kompresiranjem. U slučaju kamiona kao što je MAN TGX, zračni kompresor obično pokreće radilica motora.
Zračni kompresor radi tako što uvlači okolni zrak u usisnu komoru i zatim smanjuje njegov volumen kretanjem klipa ili impelera. Kao rezultat ovog procesa, zrak je komprimiran, što uzrokuje povećanje tlaka. Komprimirani zrak se zatim skladišti u spremniku zraka (koji se naziva i spremnik komprimiranog zraka), gdje je dostupan za korištenje pneumatskim sustavima vozila.
Najvažnije funkcije kompresora zraka LP-3997
Opskrba pneumatskog sustava: Jedna od glavnih uloga zračnog kompresora je opskrba komprimiranog zraka pneumatskom sustavu vozila. Pneumatski sustav u MAN TGX između ostalog uključuje: kočioni sustav, servo upravljač, zračni ovjes i druge sustave. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor koristi se za pogon ovih sustava i osigurava njihov pravilan rad.
Servo kočnice: Na kamionima MAN TGX kočnice su obično pneumatski sustav. Zračni kompresor dovodi komprimirani zrak u spremnik zraka za kočnice, koji pohranjuje energiju za korištenje tijekom kočenja. Kompresor održava odgovarajući tlak zraka u kočionom sustavu, što osigurava učinkovit rad kočnica.
Potpora mjenjača: U nekim verzijama automobila MAN TGX, zračni kompresor se može koristiti kao podrška mjenjaču. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor može se koristiti za promjenu stupnjeva prijenosa u automatskom mjenjaču ili za podršku radu spojke u ručnom mjenjaču.
Snaga motora: U nekim konfiguracijama motora, zračni kompresor može se koristiti za napajanje usisnog sustava. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor može se uvesti u cilindre motora kako bi se povećala učinkovitost i snaga izgaranja.
Koji su simptomi oštećenog zračnog kompresora u MAN vozilu?
Gubitak tlaka zraka: Oštećeni kompresor zraka može generirati niži tlak zraka, što utječe na performanse pneumatskog sustava.
Buka i vibracije: Kvar OE 51541007231 zračnog kompresora može rezultirati uznemirujućim zvukovima, vibracijama ili zveckanjem.
Povećana potrošnja goriva: Nemogućnost učinkovitog komprimiranja zraka može rezultirati povećanom potrošnjom goriva motora.
Što je regeneracija zračnog kompresora?
Ponovna proizvodnja zračnog kompresora je proces obnove koji uključuje rastavljanje, čišćenje, zamjenu istrošenih komponenti i ponovno sastavljanje kompresora. Tijekom regeneracije uklanjaju se sva onečišćenja, a dotrajali elementi zamjenjuju se novim ili obnovljenim. Kao rezultat toga, prerađeni zračni kompresor ponovno dobiva svoju učinkovitost i pouzdanost.
Reproizvedeni zračni kompresor Knorr-Bremse tvrtke Arcoore jamstvo je kvalitete, jer se proces regeneracije provodi u skladu s najvišim standardima. Nudi ne samo uštedu troškova, već i jamstvo da vaš pneumatski sustav radi punom snagom, osiguravajući sigurna i udobna putovanja.
OE számok:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Légkompresszor MAN TGX Euro 5-höz
A légkompresszor, más néven pneumatikus kompresszor, egy mechanikus eszköz, amellyel a levegő nyomását sűrítve növelik. Az olyan teherautók esetében, mint a MAN TGX, a légkompresszort általában a motor főtengelye hajtja.
A légkompresszor úgy működik, hogy a környezeti levegőt egy szívókamrába szívja, majd egy dugattyú vagy járókerék mozgásával csökkenti a térfogatát. A folyamat eredményeként a levegő összenyomódik, ami a nyomás növekedését okozza. A sűrített levegőt ezután egy légtartályban (más néven sűrített levegős tartályban) tárolják, ahol a jármű pneumatikus rendszerei használhatják.
Az LP-3997 légkompresszor legfontosabb funkciói
A pneumatikus rendszer ellátása: A légkompresszor egyik fő feladata, hogy sűrített levegőt szállítson a jármű pneumatikus rendszerébe. Az MAN TGX pneumatikus rendszere többek között a következőket tartalmazza: fékrendszer, szervokormány rendszer, légrugózás és egyéb rendszerek. A kompresszor által szállított sűrített levegő e rendszerek meghajtására és megfelelő működésük biztosítására szolgál.
Fékszervo: Az MAN TGX teherautókon a fékek általában pneumatikus rendszerűek. A légkompresszor sűrített levegőt szállít a féklevegő-tartályba, amely a fékezés során felhasználható energiát tárolja. A kompresszor megfelelő légnyomást tart fenn a fékrendszerben, ami biztosítja a hatékony fékműködést.
Sebességváltó támogatás: Az MAN TGX autók egyes változataiban a légkompresszor használható a sebességváltó megtámasztására. A kompresszor által szállított sűrített levegővel automata sebességváltóban sebességet lehet váltani, vagy kézi sebességváltóban támogatni lehet a tengelykapcsoló működését.
Motorteljesítmény: Egyes motorkonfigurációkban légkompresszor használható a szívórendszer táplálására. A kompresszor által szállított sűrített levegő bevezethető a motor hengereibe az égés hatékonyságának és teljesítményének növelése érdekében.
Mik a tünetei a sérült légkompresszornak egy MAN járműben?
Légnyomásveszteség: A sérült légkompresszor alacsonyabb légnyomást generálhat, ami befolyásolja a pneumatikus rendszer teljesítményét.
Zaj és vibráció: Az OE 51541007231 légkompresszor meghibásodása zavaró hangokat, rezgéseket vagy zörgő zajokat okozhat.
Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: Ha nem sikerül hatékonyan sűríteni a levegőt, az a motor üzemanyag-fogyasztásának növekedéséhez vezethet.
Mi a légkompresszor regenerálása?
A légkompresszor újragyártása egy olyan felújítási folyamat, amely magában foglalja a szétszerelést, a tisztítást, a kopott alkatrészek cseréjét és a kompresszor összeszerelését. A regeneráció során minden szennyeződést eltávolítanak, és az elhasználódott elemeket újakra vagy felújítottra cserélik. Ennek eredményeként az utángyártott légkompresszor visszanyeri hatékonyságát és megbízhatóságát.
Az Arcoore utángyártott Knorr-Bremse légkompresszor a minőség garanciája, mert a regenerációs folyamat a legmagasabb szabványok szerint zajlik. Nemcsak költségmegtakarítást kínál, hanem azt is, hogy pneumatikus rendszere teljes erővel működik, biztonságos és kényelmes utazást biztosítva.
Numeri OE:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Deposit: 130€
Compressore d'aria per MAN TGX Euro 5
Un compressore d'aria, noto anche come compressore pneumatico, è un dispositivo meccanico utilizzato per aumentare la pressione dell'aria comprimendola. Nel caso di autocarri come il MAN TGX, il compressore d'aria viene solitamente azionato dall'albero motore.
Un compressore d'aria funziona aspirando l'aria ambiente in una camera di aspirazione e quindi riducendone il volume attraverso il movimento di un pistone o di una girante. Come risultato di questo processo, l'aria viene compressa, provocando un aumento della pressione. L'aria compressa viene quindi immagazzinata in un serbatoio dell'aria (chiamato anche serbatoio dell'aria compressa), dove può essere utilizzata dai sistemi pneumatici del veicolo.
Le funzioni più importanti del compressore d'aria LP-3997
Fornitura del sistema pneumatico: uno dei ruoli principali di un compressore d'aria è fornire aria compressa al sistema pneumatico del veicolo. L'impianto pneumatico del MAN TGX comprende, tra gli altri: impianto frenante, servosterzo, sospensioni pneumatiche e altri sistemi. L'aria compressa fornita dal compressore viene utilizzata per azionare questi sistemi e garantirne il corretto funzionamento.
Servofreno: Sugli autocarri MAN TGX i freni sono generalmente pneumatici. Il compressore d'aria fornisce aria compressa al serbatoio dell'aria del freno, che immagazzina energia da utilizzare durante la frenata. Il compressore mantiene una pressione dell'aria adeguata nel sistema frenante, garantendo un funzionamento efficace dei freni.
Supporto cambio: In alcune versioni di vetture MAN TGX, il compressore d'aria può essere utilizzato per sostenere il cambio. L'aria compressa fornita dal compressore può essere utilizzata per cambiare marcia in una trasmissione automatica o per supportare il funzionamento della frizione in una trasmissione manuale.
Potenza del motore: in alcune configurazioni del motore, è possibile utilizzare un compressore d'aria per alimentare il sistema di aspirazione. L'aria compressa fornita dal compressore può essere introdotta nei cilindri del motore per aumentare l'efficienza e la potenza della combustione.
Quali sono i sintomi di un compressore d'aria danneggiato in un veicolo MAN?
Perdita di pressione dell'aria: un compressore d'aria danneggiato può generare una pressione dell'aria inferiore, che influisce sulle prestazioni del sistema pneumatico.
Rumore e vibrazioni: il guasto del compressore d'aria OE 51541007231 può provocare suoni fastidiosi, vibrazioni o rumori sferraglianti.
Aumento del consumo di carburante: l'incapacità di comprimere l'aria in modo efficace può comportare un aumento del consumo di carburante del motore.
Cos'è la rigenerazione del compressore d'aria?
La rigenerazione del compressore d'aria è un processo di ristrutturazione che comprende lo smantellamento, la pulizia, la sostituzione dei componenti usurati e il riassemblaggio del compressore. Durante la rigenerazione, tutti i contaminanti vengono rimossi e gli elementi usurati vengono sostituiti con altri nuovi o ricondizionati. Di conseguenza, il compressore d'aria rigenerato riacquista la sua efficienza e affidabilità.
Il compressore d'aria rigenerato Knorr-Bremse di Arcoore è una garanzia di qualità, perché il processo di rigenerazione viene eseguito secondo gli standard più elevati. Offre non solo risparmi sui costi, ma anche la garanzia che il tuo sistema pneumatico funzioni alla massima potenza, garantendo viaggi sicuri e confortevoli.
OE numeriai:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Deposit: 130€
Oro kompresorius MAN TGX Euro 5
Oro kompresorius, taip pat žinomas kaip pneumatinis kompresorius, yra mechaninis įtaisas, naudojamas oro slėgiui padidinti jį suspaudžiant. Sunkvežimiuose, tokiuose kaip MAN TGX, oro kompresorius dažniausiai varomas variklio alkūninio veleno.
Oro kompresorius veikia įtraukdamas aplinkos orą į siurbimo kamerą ir sumažindamas jo tūrį judėdamas stūmokliu arba sparnuote. Dėl šio proceso oras suspaudžiamas, todėl slėgis didėja. Tada suslėgtas oras laikomas oro bake (taip pat vadinamas suspausto oro baku), kur jį gali naudoti transporto priemonės pneumatinės sistemos.
Svarbiausios LP-3997 oro kompresoriaus funkcijos
Pneumatinės sistemos tiekimas: Vienas iš pagrindinių oro kompresoriaus funkcijų yra tiekti suslėgtą orą į transporto priemonės pneumatinę sistemą. MAN TGX pneumatinė sistema, be kita ko, apima: stabdžių sistemą, vairo stiprintuvo sistemą, pneumatinę pakabą ir kitas sistemas. Kompresoriaus tiekiamas suslėgtas oras naudojamas šioms sistemoms varyti ir tinkamam jų veikimui užtikrinti.
Stabdžių stiprintuvas: MAN TGX sunkvežimiuose stabdžiai dažniausiai yra pneumatinė sistema. Oro kompresorius tiekia suslėgtą orą į stabdžių oro rezervuarą, kuris kaupia energiją naudojimui stabdymo metu. Kompresorius palaiko tinkamą oro slėgį stabdžių sistemoje, kas užtikrina efektyvų stabdžių veikimą.
Pavarų dėžės palaikymas: kai kuriose MAN TGX automobilių versijose oro kompresorius gali būti naudojamas pavarų dėžei palaikyti. Kompresoriaus tiekiamas suslėgtas oras gali būti naudojamas pavaroms perjungti automatinėje pavarų dėžėje arba sankabos veikimui palaikyti mechaninėje pavarų dėžėje.
Variklio galia: kai kuriose variklio konfigūracijose oro kompresorius gali būti naudojamas įsiurbimo sistemai maitinti. Kompresoriaus tiekiamas suslėgtas oras gali būti tiekiamas į variklio cilindrus, kad padidėtų degimo efektyvumas ir galia.
Kokie yra sugadinto oro kompresoriaus MAN transporto priemonėje simptomai?
Oro slėgio praradimas: Pažeistas oro kompresorius gali sukurti mažesnį oro slėgį, o tai turi įtakos pneumatinės sistemos veikimui.
Triukšmas ir vibracija: OE 51541007231 oro kompresoriaus gedimas gali sukelti trikdančius garsus, vibraciją ar barškėjimą.
Padidėjusios degalų sąnaudos: nesugebėjimas efektyviai suspausti oro gali padidinti variklio degalų sąnaudas.
Kas yra oro kompresoriaus regeneravimas?
Oro kompresoriaus atnaujinimas – tai atnaujinimo procesas, apimantis išmontavimą, valymą, susidėvėjusių komponentų keitimą ir kompresoriaus surinkimą. Regeneracijos metu pašalinami visi teršalai, o susidėvėję elementai pakeičiami naujais arba atnaujintais. Dėl to perdirbtas oro kompresorius atgauna savo efektyvumą ir patikimumą.
Atnaujintas Arcoore oro kompresorius Knorr-Bremse yra kokybės garantas, nes regeneracijos procesas vykdomas pagal aukščiausius standartus. Tai ne tik taupo išlaidas, bet ir užtikrina, kad jūsų pneumatinė sistema veikia visa galia, užtikrinant saugias ir patogias keliones.
OE numuri:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Gaisa kompresors priekš MAN TGX Euro 5
Gaisa kompresors, kas pazīstams arī kā pneimatiskais kompresors, ir mehāniska ierīce, ko izmanto, lai palielinātu gaisa spiedienu, to saspiežot. Kravas automašīnām, piemēram, MAN TGX, gaisa kompresoru parasti darbina dzinēja kloķvārpsta.
Gaisa kompresors darbojas, ievelkot apkārtējo gaisu iesūkšanas kamerā un pēc tam samazinot tā tilpumu, pārvietojot virzuli vai lāpstiņriteni. Šī procesa rezultātā gaiss tiek saspiests, kas izraisa spiediena palielināšanos. Pēc tam saspiestais gaiss tiek uzglabāts gaisa tvertnē (saukta arī par saspiestā gaisa tvertni), kur to var izmantot transportlīdzekļa pneimatiskajās sistēmās.
Gaisa kompresora LP-3997 svarīgākās funkcijas
Pneimatiskās sistēmas padeve: Viena no gaisa kompresora galvenajām lomām ir piegādāt saspiestu gaisu transportlīdzekļa pneimatiskajai sistēmai. MAN TGX pneimatiskajā sistēmā cita starpā ietilpst: bremžu sistēma, stūres pastiprinātāja sistēma, pneimatiskā piekare un citas sistēmas. Kompresora piegādātais saspiestais gaiss tiek izmantots, lai darbinātu šīs sistēmas un nodrošinātu to pareizu darbību.
Bremžu servo: MAN TGX kravas automašīnām bremzes parasti ir pneimatiska sistēma. Gaisa kompresors piegādā saspiestu gaisu bremžu gaisa rezervuāram, kas uzglabā enerģiju izmantošanai bremzēšanas laikā. Kompresors uztur atbilstošu gaisa spiedienu bremžu sistēmā, kas nodrošina efektīvu bremžu darbību.
Ātrumkārbas atbalsts: Dažās MAN TGX automašīnu versijās pārnesumkārbas atbalstam var izmantot gaisa kompresoru. Kompresora piegādāto saspiesto gaisu var izmantot, lai pārslēgtu pārnesumus automātiskajā pārnesumkārbā vai atbalstītu sajūga darbību manuālajā pārnesumkārbā.
Dzinēja jauda: dažās dzinēja konfigurācijās ieplūdes sistēmas darbināšanai var izmantot gaisa kompresoru. Saspiestu gaisu, ko piegādā kompresors, var ievadīt dzinēja cilindros, lai palielinātu sadegšanas efektivitāti un jaudu.
Kādi ir MAN transportlīdzekļa bojāta gaisa kompresora simptomi?
Gaisa spiediena zudums: Bojāts gaisa kompresors var radīt zemāku gaisa spiedienu, kas ietekmē pneimatiskās sistēmas darbību.
Troksnis un vibrācija: OE 51541007231 gaisa kompresora atteice var radīt traucējošas skaņas, vibrācijas vai grabošus trokšņus.
Palielināts degvielas patēriņš: nespēja efektīvi saspiest gaisu var palielināt dzinēja degvielas patēriņu.
Kas ir gaisa kompresora reģenerācija?
Gaisa kompresora atkārtota izgatavošana ir atjaunošanas process, kas ietver kompresora demontāžu, tīrīšanu, nolietoto komponentu nomaiņu un atkārtotu salikšanu. Reģenerācijas laikā tiek noņemti visi piesārņotāji un nolietotie elementi tiek aizstāti ar jauniem vai atjaunotiem. Tā rezultātā atjaunotais gaisa kompresors atgūst savu efektivitāti un uzticamību.
Atjaunotais Knorr-Bremse gaisa kompresors no Arcoore ir kvalitātes garantija, jo reģenerācijas process tiek veikts atbilstoši augstākajiem standartiem. Tas piedāvā ne tikai izmaksu ietaupījumus, bet arī pārliecību, ka jūsu pneimatiskā sistēma darbojas ar pilnu jaudu, nodrošinot drošus un ērtus braucienus.
OE-nummers:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Luchtcompressor voor MAN TGX Euro 5
Een luchtcompressor, ook wel pneumatische compressor genoemd, is een mechanisch apparaat dat wordt gebruikt om de luchtdruk te verhogen door deze te comprimeren. Bij vrachtwagens zoals de MAN TGX wordt de luchtcompressor doorgaans aangedreven door de krukas van de motor.
Een luchtcompressor werkt door omgevingslucht in een zuigkamer te zuigen en vervolgens het volume ervan te verkleinen door de beweging van een zuiger of waaier. Als gevolg van dit proces wordt de lucht gecomprimeerd, waardoor de druk toeneemt. De perslucht wordt vervolgens opgeslagen in een luchttank (ook wel persluchttank genoemd), waar deze beschikbaar is voor gebruik door de pneumatische systemen van het voertuig.
De belangrijkste functies van de LP-3997 luchtcompressor
Levering van het pneumatische systeem: Een van de belangrijkste taken van een luchtcompressor is het leveren van perslucht aan het pneumatische systeem van het voertuig. Het pneumatische systeem in de MAN TGX omvat onder meer: remsysteem, stuurbekrachtiging, luchtvering en andere systemen. De door de compressor geleverde perslucht wordt gebruikt om deze systemen aan te drijven en de goede werking ervan te garanderen.
Rembekrachtiger: Bij MAN TGX-vrachtwagens zijn de remmen meestal een pneumatisch systeem. De luchtcompressor levert perslucht aan het remluchtreservoir, dat energie opslaat voor gebruik tijdens het remmen. De compressor handhaaft de juiste luchtdruk in het remsysteem, wat een effectieve remwerking garandeert.
Ondersteuning versnellingsbak: In sommige versies van MAN TGX-auto's kan de luchtcompressor worden gebruikt om de versnellingsbak te ondersteunen. Door de compressor geleverde perslucht kan worden gebruikt om te schakelen bij een automatische transmissie of om de werking van de koppeling bij een handgeschakelde transmissie te ondersteunen.
Motorvermogen: In sommige motorconfiguraties kan een luchtcompressor worden gebruikt om het inlaatsysteem van stroom te voorzien. Door de compressor geleverde perslucht kan in de motorcilinders worden ingebracht om de verbrandingsefficiëntie en het vermogen te vergroten.
Wat zijn de symptomen van een beschadigde luchtcompressor in een MAN-voertuig?
Verlies van luchtdruk: Een beschadigde luchtcompressor kan een lagere luchtdruk genereren, wat de prestaties van het pneumatische systeem beïnvloedt.
Lawaai en trillingen: Het falen van de OE 51541007231 luchtcompressor kan resulteren in storende geluiden, trillingen of ratelende geluiden.
Verhoogd brandstofverbruik: Het onvermogen om lucht effectief te comprimeren kan resulteren in een verhoogd brandstofverbruik van de motor.
Wat is luchtcompressorregeneratie?
Het herfabriceren van luchtcompressoren is een renovatieproces dat het demonteren, reinigen, vervangen van versleten onderdelen en het opnieuw monteren van de compressor omvat. Tijdens de regeneratie worden alle verontreinigingen verwijderd en worden versleten elementen vervangen door nieuwe of gereviseerde elementen. Hierdoor krijgt de gereviseerde luchtcompressor zijn efficiëntie en betrouwbaarheid terug.
De gereviseerde Knorr-Bremse luchtcompressor van Arcoore is een garantie voor kwaliteit, omdat het regeneratieproces wordt uitgevoerd volgens de hoogste normen. Het biedt niet alleen kostenbesparingen, maar ook de zekerheid dat uw pneumatische systeem op volle kracht werkt, waardoor veilige en comfortabele ritten worden gegarandeerd.
OE-nummer:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Luftkompressor for MAN TGX Euro 5
En luftkompressor, også kjent som en pneumatisk kompressor, er en mekanisk enhet som brukes til å øke trykket av luft ved å komprimere den. Når det gjelder lastebiler som MAN TGX, drives luftkompressoren vanligvis av motorens veivaksel.
En luftkompressor fungerer ved å trekke omgivelsesluft inn i et sugekammer og deretter redusere volumet gjennom bevegelsen av et stempel eller impeller. Som et resultat av denne prosessen blir luften komprimert, noe som får trykket til å øke. Den komprimerte luften lagres deretter i en lufttank (også kalt en trykklufttank), hvor den er tilgjengelig for bruk av kjøretøyets pneumatiske systemer.
De viktigste funksjonene til LP-3997 luftkompressor
Forsyning av det pneumatiske systemet: En av hovedrollene til en luftkompressor er å tilføre trykkluft til kjøretøyets pneumatiske system. Det pneumatiske systemet i MAN TGX inkluderer blant annet: bremsesystem, servostyringssystem, luftfjæring og andre systemer. Den komprimerte luften som tilføres av kompressoren brukes til å drive disse systemene og sikre at de fungerer som de skal.
Bremseservo: På MAN TGX lastebiler er bremsene vanligvis et pneumatisk system. Luftkompressoren tilfører trykkluft til bremseluftreservoaret, som lagrer energi for bruk under bremsing. Kompressoren opprettholder passende lufttrykk i bremsesystemet, noe som sikrer effektiv bremsedrift.
Girkassestøtte: I noen versjoner av MAN TGX-biler kan luftkompressoren brukes til å støtte girkassen. Trykkluft levert av kompressoren kan brukes til å skifte gir i en automatgir eller for å støtte betjeningen av clutchen i en manuell girkasse.
Motorkraft: I noen motorkonfigurasjoner kan en luftkompressor brukes til å drive inntakssystemet. Trykkluft levert av kompressoren kan innføres i motorsylindrene for å øke forbrenningseffektiviteten og kraften.
Hva er symptomene på en skadet luftkompressor i et MAN-kjøretøy?
Tap av lufttrykk: En skadet luftkompressor kan generere lavere lufttrykk, noe som påvirker ytelsen til det pneumatiske systemet.
Støy og vibrasjoner: Feil på OE 51541007231 luftkompressor kan føre til forstyrrende lyder, vibrasjoner eller skranglelyder.
Økt drivstofforbruk: Manglende evne til å komprimere luft effektivt kan føre til økt drivstofforbruk.
Hva er luftkompressorregenerering?
Reproduksjon av luftkompressorer er en oppussingsprosess som inkluderer demontering, rengjøring, utskifting av slitte komponenter og remontering av kompressoren. Under regenerering fjernes alle forurensninger og utslitte elementer erstattes med nye eller renoverte. Som et resultat gjenvinner den reproduserte luftkompressoren sin effektivitet og pålitelighet.
Den reproduserte Knorr-Bremse luftkompressoren fra Arcoore er en garanti for kvalitet, fordi regenereringsprosessen utføres i henhold til de høyeste standarder. Det gir ikke bare kostnadsbesparelser, men også forsikringen om at det pneumatiske systemet ditt fungerer med full kraft, noe som sikrer trygge og komfortable reiser.
Numery OE:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Kaucja: 450 zł
Números originais:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Compressor de ar para MAN TGX Euro 5
Um compressor de ar, também conhecido como compressor pneumático, é um dispositivo mecânico usado para aumentar a pressão do ar, comprimindo-o. No caso de camiões como o MAN TGX, o compressor de ar é normalmente acionado pela cambota do motor.
Um compressor de ar funciona puxando o ar ambiente para uma câmara de sucção e depois reduzindo seu volume através do movimento de um pistão ou impulsor. Como resultado desse processo, o ar é comprimido, o que faz com que a pressão aumente. O ar comprimido é então armazenado em um tanque de ar (também chamado de tanque de ar comprimido), onde fica disponível para uso pelos sistemas pneumáticos do veículo.
As funções mais importantes do compressor de ar LP-3997
Fornecimento do Sistema Pneumático: Uma das principais funções de um compressor de ar é fornecer ar comprimido ao sistema pneumático do veículo. O sistema pneumático do MAN TGX inclui, entre outros: sistema de freio, sistema de direção hidráulica, suspensão a ar e outros sistemas. O ar comprimido fornecido pelo compressor é utilizado para acionar esses sistemas e garantir seu bom funcionamento.
Servo freio: Nos caminhões MAN TGX, os freios são geralmente um sistema pneumático. O compressor de ar fornece ar comprimido ao reservatório de ar do freio, que armazena energia para uso durante a frenagem. O compressor mantém a pressão de ar adequada no sistema de freio, o que garante uma operação eficaz do freio.
Suporte da caixa de câmbio: Em algumas versões dos carros MAN TGX, o compressor de ar pode ser usado para apoiar a caixa de câmbio. O ar comprimido fornecido pelo compressor pode ser utilizado para mudar de marcha em uma transmissão automática ou para apoiar o funcionamento da embreagem em uma transmissão manual.
Potência do Motor: Em algumas configurações de motor, um compressor de ar pode ser usado para alimentar o sistema de admissão. O ar comprimido fornecido pelo compressor pode ser introduzido nos cilindros do motor para aumentar a eficiência e a potência da combustão.
Quais são os sintomas de um compressor de ar danificado em um veículo MAN?
Perda de pressão de ar: Um compressor de ar danificado pode gerar pressão de ar mais baixa, o que afeta o desempenho do sistema pneumático.
Ruído e vibração: A falha do compressor de ar OE 51541007231 pode resultar em sons perturbadores, vibrações ou ruídos de chocalho.
Aumento do consumo de combustível: A incapacidade de comprimir o ar de forma eficaz pode resultar no aumento do consumo de combustível do motor.
O que é regeneração de compressor de ar?
A remanufatura do compressor de ar é um processo de reforma que inclui a desmontagem, limpeza, substituição de componentes desgastados e remontagem do compressor. Durante a regeneração, todos os contaminantes são removidos e os elementos desgastados são substituídos por novos ou recondicionados. Como resultado, o compressor de ar remanufacturado recupera a sua eficiência e fiabilidade.
O compressor de ar Knorr-Bremse remanufaturado da Arcoore é uma garantia de qualidade, pois o processo de regeneração é realizado de acordo com os mais altos padrões. Oferece não apenas economia de custos, mas também a garantia de que seu sistema pneumático esteja funcionando a plena potência, garantindo viagens seguras e confortáveis.
Numere OE:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Deposit: 130€
OE številke:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Deposit: 130€
Zračni kompresor za MAN TGX Euro 5
Zračni kompresor, znan tudi kot pnevmatski kompresor, je mehanska naprava, ki se uporablja za povečanje tlaka zraka s stiskanjem. Pri tovornjakih, kot je MAN TGX, zračni kompresor običajno poganja ročična gred motorja.
Zračni kompresor deluje tako, da zrak iz okolice potegne v sesalno komoro in nato zmanjša njegovo prostornino z gibanjem bata ali rotorja. Zaradi tega procesa je zrak stisnjen, kar povzroči povečanje tlaka. Stisnjen zrak se nato shrani v rezervoar za zrak (imenovan tudi rezervoar za stisnjen zrak), kjer je na voljo za uporabo v pnevmatskih sistemih vozila.
Najpomembnejše funkcije zračnega kompresorja LP-3997
Oskrba pnevmatskega sistema: Ena od glavnih vlog zračnega kompresorja je dovajanje stisnjenega zraka v pnevmatski sistem vozila. Pnevmatski sistem v MAN TGX med drugim vključuje: zavorni sistem, servo krmiljenje, zračno vzmetenje in druge sisteme. Stisnjen zrak, ki ga dovaja kompresor, se uporablja za pogon teh sistemov in zagotavlja njihovo pravilno delovanje.
Servo zavore: Pri tovornjakih MAN TGX so zavore običajno pnevmatski sistem. Zračni kompresor dovaja stisnjen zrak v rezervoar zavornega zraka, ki shranjuje energijo za uporabo med zaviranjem. Kompresor vzdržuje ustrezen zračni tlak v zavornem sistemu, kar zagotavlja učinkovito delovanje zavor.
Podpora menjalnika: Pri nekaterih različicah avtomobilov MAN TGX se lahko za podporo menjalnika uporablja zračni kompresor. Stisnjen zrak, ki ga dovaja kompresor, se lahko uporablja za menjavanje prestav pri avtomatskem menjalniku ali za podporo delovanja sklopke pri ročnem menjalniku.
Moč motorja: V nekaterih konfiguracijah motorja se lahko za napajanje sesalnega sistema uporablja zračni kompresor. Stisnjen zrak, ki ga dovaja kompresor, se lahko vnese v valje motorja, da se poveča učinkovitost in moč zgorevanja.
Kakšni so simptomi poškodovanega zračnega kompresorja v vozilu MAN?
Izguba zračnega tlaka: Poškodovan zračni kompresor lahko ustvari nižji zračni tlak, kar vpliva na delovanje pnevmatskega sistema.
Hrup in tresljaji: okvara zračnega kompresorja OE 51541007231 lahko povzroči moteče zvoke, tresljaje ali ropotanje.
Povečana poraba goriva: Nezmožnost učinkovitega stiskanja zraka lahko povzroči povečano porabo goriva motorja.
Kaj je regeneracija zračnega kompresorja?
Obnova zračnega kompresorja je postopek obnove, ki vključuje razstavljanje, čiščenje, zamenjavo obrabljenih komponent in ponovno sestavljanje kompresorja. Pri regeneraciji odstranimo vsa onesnaženja in zamenjamo dotrajane elemente z novimi ali obnovljenimi. Posledično obnovljeni zračni kompresor ponovno pridobi svojo učinkovitost in zanesljivost.
Obnovljeni zračni kompresor Knorr-Bremse podjetja Arcoore je zagotovilo kakovosti, saj je proces regeneracije izveden v skladu z najvišjimi standardi. Ne ponuja le prihranka pri stroških, temveč tudi zagotovilo, da vaš pnevmatski sistem deluje s polno močjo, kar zagotavlja varna in udobna potovanja.
OE čísla:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Vzduchový kompresor pre MAN TGX Euro 5
Vzduchový kompresor, tiež známy ako pneumatický kompresor, je mechanické zariadenie používané na zvýšenie tlaku vzduchu jeho stláčaním. V prípade nákladných vozidiel, ako je MAN TGX, je vzduchový kompresor zvyčajne poháňaný kľukovým hriadeľom motora.
Vzduchový kompresor funguje tak, že nasáva okolitý vzduch do sacej komory a potom zmenšuje svoj objem pohybom piestu alebo obežného kolesa. V dôsledku tohto procesu je vzduch stlačený, čo spôsobuje zvýšenie tlaku. Stlačený vzduch sa potom skladuje vo vzduchojeme (nazývanom aj zásobník stlačeného vzduchu), kde je k dispozícii na použitie pre pneumatické systémy vozidla.
Najdôležitejšie funkcie vzduchového kompresora LP-3997
Zásobovanie pneumatického systému: Jednou z hlavných úloh vzduchového kompresora je dodávať stlačený vzduch do pneumatického systému vozidla. Pneumatický systém v MAN TGX zahŕňa okrem iného: brzdový systém, posilňovač riadenia, vzduchové odpruženie a ďalšie systémy. Stlačený vzduch dodávaný kompresorom sa používa na pohon týchto systémov a zabezpečenie ich správnej činnosti.
Posilňovač bŕzd: Na nákladných vozidlách MAN TGX sú brzdy zvyčajne pneumatické. Vzduchový kompresor dodáva stlačený vzduch do zásobníka brzdového vzduchu, ktorý ukladá energiu na použitie pri brzdení. Kompresor udržuje primeraný tlak vzduchu v brzdovom systéme, čo zaisťuje efektívnu činnosť bŕzd.
Podpera prevodovky: V niektorých verziách automobilov MAN TGX možno na podopretie prevodovky použiť vzduchový kompresor. Kompresorom dodávaný stlačený vzduch možno použiť na zmenu prevodových stupňov v automatickej prevodovke alebo na podporu činnosti spojky v manuálnej prevodovke.
Výkon motora: V niektorých konfiguráciách motora môže byť na pohon sacieho systému použitý vzduchový kompresor. Stlačený vzduch dodávaný kompresorom môže byť privádzaný do valcov motora, aby sa zvýšila účinnosť spaľovania a výkon.
Aké sú príznaky poškodeného vzduchového kompresora vo vozidle MAN?
Strata tlaku vzduchu: Poškodený vzduchový kompresor môže vytvárať nižší tlak vzduchu, čo ovplyvňuje výkon pneumatického systému.
Hluk a vibrácie: Porucha vzduchového kompresora OE 51541007231 môže mať za následok rušivé zvuky, vibrácie alebo drnčanie.
Zvýšená spotreba paliva: Neschopnosť efektívne stlačiť vzduch môže viesť k zvýšeniu spotreby paliva motora.
Čo je regenerácia vzduchovým kompresorom?
Renovácia vzduchového kompresora je proces renovácie, ktorý zahŕňa demontáž, čistenie, výmenu opotrebovaných komponentov a opätovnú montáž kompresora. Počas regenerácie sa odstránia všetky nečistoty a opotrebované prvky sa nahradia novými alebo repasovanými. Výsledkom je, že repasovaný vzduchový kompresor opäť získa svoju účinnosť a spoľahlivosť.
Repasovaný vzduchový kompresor Knorr-Bremse od Arcoore je zárukou kvality, pretože proces regenerácie prebieha v súlade s najvyššími štandardmi. Ponúka nielen úsporu nákladov, ale aj istotu, že váš pneumatický systém pracuje na plný výkon a zaisťuje tak bezpečné a pohodlné cesty.
OE-nummer:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Luftkompressor för MAN TGX Euro 5
En luftkompressor, även känd som en pneumatisk kompressor, är en mekanisk anordning som används för att öka lufttrycket genom att komprimera den. I fallet med lastbilar som MAN TGX drivs luftkompressorn vanligtvis av motorns vevaxel.
En luftkompressor fungerar genom att dra omgivande luft in i en sugkammare och sedan minska dess volym genom rörelsen av en kolv eller impeller. Som ett resultat av denna process komprimeras luften, vilket gör att trycket ökar. Tryckluften lagras sedan i en lufttank (även kallad tryckluftstank), där den finns tillgänglig för användning av fordonets pneumatiska system.
De viktigaste funktionerna hos LP-3997 luftkompressor
Tillförsel av det pneumatiska systemet: En av huvudrollerna för en luftkompressor är att tillföra tryckluft till fordonets pneumatiska system. Det pneumatiska systemet i MAN TGX inkluderar bland annat: bromssystem, servostyrningssystem, luftfjädring och andra system. Den komprimerade luften som tillförs av kompressorn används för att driva dessa system och säkerställa att de fungerar korrekt.
Bromsservo: På MAN TGX-lastbilar är bromsarna vanligtvis ett pneumatiskt system. Luftkompressorn tillför tryckluft till bromsluftbehållaren, som lagrar energi för användning under bromsning. Kompressorn upprätthåller lämpligt lufttryck i bromssystemet, vilket säkerställer effektiv bromsfunktion.
Växellådsstöd: I vissa versioner av MAN TGX-bilar kan luftkompressorn användas för att stödja växellådan. Tryckluft som tillförs av kompressorn kan användas för att växla i en automatisk växellåda eller för att stödja kopplingen i en manuell växellåda.
Motorkraft: I vissa motorkonfigurationer kan en luftkompressor användas för att driva insugningssystemet. Tryckluft som tillförs av kompressorn kan införas i motorcylindrarna för att öka förbränningseffektiviteten och kraften.
Vilka är symptomen på en skadad luftkompressor i ett MAN-fordon?
Förlust av lufttryck: En skadad luftkompressor kan generera lägre lufttryck, vilket påverkar det pneumatiska systemets prestanda.
Buller och vibrationer: Fel på OE 51541007231 luftkompressor kan resultera i störande ljud, vibrationer eller skramlande ljud.
Ökad bränsleförbrukning: Oförmåga att komprimera luft effektivt kan resultera i ökad motorbränsleförbrukning.
Vad är luftkompressorregenerering?
Återtillverkning av luftkompressorer är en renoveringsprocess som inkluderar demontering, rengöring, byte av slitna komponenter och återmontering av kompressorn. Vid regenerering avlägsnas alla föroreningar och utslitna element ersätts med nya eller renoverade. Som ett resultat återfår den renoverade luftkompressorn sin effektivitet och tillförlitlighet.
Den återtillverkade Knorr-Bremse luftkompressorn från Arcoore är en garanti för kvalitet, eftersom regenereringsprocessen utförs i enlighet med högsta standard. Det ger inte bara kostnadsbesparingar, utan också en försäkran om att ditt pneumatiska system arbetar med full effekt, vilket garanterar säkra och bekväma resor.
OE номери:
51541007039;
51541007087;
51541007098;
51541007121;
51541007204;
51541007231;
51541007246;
307011000;
K015948000;
K015948ES;
K015948X00;
K071289N00;
K071289X00;
K082069X00;
K118684X00;
LP3997;
Deposit: 130€
Повітряний компресор для MAN TGX Euro 5
Повітряний компресор, також відомий як пневматичний компресор, — це механічний пристрій, який використовується для підвищення тиску повітря шляхом його стиснення. У випадку вантажівок, таких як MAN TGX, повітряний компресор зазвичай приводиться в рух колінчастим валом двигуна.
Повітряний компресор працює, втягуючи навколишнє повітря у всмоктувальну камеру, а потім зменшуючи його об’єм за допомогою руху поршня або крильчатки. В результаті цього процесу повітря стискається, що викликає підвищення тиску. Потім стиснене повітря зберігається в повітряному резервуарі (також називається резервуаром стисненого повітря), де воно доступне для використання пневматичними системами автомобіля.
Найважливіші функції повітряного компресора LP-3997
Постачання пневматичної системи. Однією з головних функцій повітряного компресора є подача стисненого повітря в пневматичну систему автомобіля. Пневматична система в MAN TGX включає, серед іншого, гальмівну систему, систему гідропідсилювача керма, пневмопідвіску та інші системи. Стиснене повітря, що подається компресором, використовується для приводу цих систем і забезпечення їх належної роботи.
Сервопривід гальм: на вантажівках MAN TGX гальма зазвичай є пневматичною системою. Повітряний компресор подає стиснене повітря в резервуар гальмівного повітря, який накопичує енергію для використання під час гальмування. Компресор підтримує відповідний тиск повітря в гальмівній системі, що забезпечує ефективну роботу гальм.
Опора коробки передач: у деяких версіях автомобілів MAN TGX для опори коробки передач можна використовувати повітряний компресор. Стиснене повітря, що подається компресором, можна використовувати для перемикання передач в автоматичній коробці передач або для підтримки роботи зчеплення в механічній коробці передач.
Потужність двигуна: у деяких конфігураціях двигуна повітряний компресор може використовуватися для живлення системи впуску. Стиснене повітря, що подається компресором, можна вводити в циліндри двигуна для підвищення ефективності згоряння та потужності.
Які ознаки пошкодження повітряного компресора в автомобілі MAN?
Втрата тиску повітря: пошкоджений повітряний компресор може створювати нижчий тиск повітря, що впливає на роботу пневматичної системи.
Шум і вібрація: несправність повітряного компресора OE 51541007231 може призвести до тривожних звуків, вібрації або деренчання.
Підвищена витрата палива: нездатність ефективно стискати повітря може призвести до збільшення витрати палива двигуном.
Що таке регенерація повітряного компресора?
Відновлення повітряного компресора – це процес відновлення, який включає демонтаж, очищення, заміну зношених компонентів і повторне збирання компресора. Під час регенерації видаляються всі забруднення, а зношені елементи замінюються новими або відновленими. В результаті відновлений повітряний компресор відновлює свою ефективність і надійність.
Відновлений повітряний компресор Knorr-Bremse від Arcoore є гарантією якості, адже процес регенерації здійснюється відповідно до найвищих стандартів. Це забезпечує не тільки економію коштів, але й впевненість у тому, що ваша пневматична система працює на повну потужність, забезпечуючи безпечні та комфортні подорожі.