MAN TGS 32.470 8x4 Euro 6 Hiab 22 Tonmeter laadkraan Just 68.765 Km! kamion rol kiper
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca
+31 6 202...
Prikaži
+31 6 20286538
+31 6 533...
Prikaži
+31 6 53337717
+31 488 71...
Prikaži
+31 488 712 600
+31 6 824...
Prikaži
+31 6 82406301
+31 6 237...
Prikaži
+31 6 23766347
Nizozemska 
22.142 kg
Nizozemska, Andelst
18.975 kg
Nizozemska, Andelst
11.130 kg
Nizozemska, Andelst
17.900 kg
Nizozemska, Andelst
20.447 kg
Nizozemska, Andelst
20.546 kg
Nizozemska, Andelst
19.000 kg
Nizozemska, Andelst
27.660 kg
Nizozemska, Andelst
14.195 kg
Nizozemska, Andelst
19.955 kg
Nizozemska, Andelst
16.557 kg
Nizozemska, Andelst
22.910 kg
Nizozemska, Andelst
20.420 kg
Nizozemska, Andelst
14.577 kg
Nizozemska, Andelst
13.179 kg
Nizozemska, Andelst
14.625 kg
Nizozemska, Andelst
21.095 kg
Nizozemska, Andelst
6.530 kg
Nizozemska, Andelst
13.805 kg
Nizozemska, Andelst
20.090 kg
Nizozemska, Andelst
Rezervni dijelovi za kamiona
- Алуминиев горивен резервоар
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Предно и задно ресорно окачване
- Централен подлакътник
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Středová loketní opěrka
= Další informace =
Přední náprava 1: Velikost pneumatiky: 385/65-22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Přední náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/65-22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 315/80-22.5; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 315/80-22.5; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%; Redukce: redukce náboje
Počet sedadel: 2
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Registrační číslo: 53-BZB-4
- 12 Volt Anschluss in der Kabine
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfeder vorne und hinten
- Bremskraftverstärker
- Euro 6
- Funkfernbedienung
- Mittelarmlehne
- Vermietung abrollkipper
= Anmerkungen =
- Hiab 22 Tonmeter Ladekran (Typ: X-HiDuo 228 E-6)
- 6 x hydraulisch ausziehbar
- 5. und 6. Funktion
- Funkfernbedienung
- Lastdiagram:
* 3,6 Meter -> 5.200 kg
* 4,9 Meter -> 3.800 kg
* 6,7 Meter -> 2.600 kg
* 8,6 Meter -> 1.880 kg
* 10,6 Meter -> 1.440 kg
* 12,7 Meter -> 1.160 kg
* 14,9 Meter -> 950 kg
* 17,2 Meter -> 810 kg
- Hiab 25 Tonnen des Abrollkipper (Typ Multilift Optima 25S56)
- Systemlänge 560 cm
- 9 Tonnen des Vorderachsen!
- 13 Tonnen Hinterachsen!
- Nur 68.765 km!
- In sehr guten Zustand!
= Weitere Informationen =
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65-22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65-22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80-22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80-22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Zahl der Sitzplätze: 2
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Kennzeichen: 53-BZB-4
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring for og bag
- Euro 6
- Kraftig motorbremse
- Midterarmlæn
= Yderligere oplysninger =
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65-22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65-22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80-22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80-22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: navreduktion
Antal sæder: 2
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: 53-BZB-4
- Κεντρικό μπράτσο
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- 12 Volt connection in the cabin
- Aluminium fuel tank
- Central armrest
- Euro 6
- Heavy duty engine brake
- Remote control crane
- Rental container truck
- Steel suspension front and back side
= Remarks =
- Hiab 22 Tonmeter loading crane (type: X-HiDuo 228 E-6)
- 6 x hydraulic extendable
- 5th and 6th function
- Radio remote control
- Lifting chart:
* 3.6 meters -> 5,200 kg
* 4.9 meters -> 3,800 kg
* 6.7 meters -> 2,600 kg
* 8.6 meters -> 1,880 kg
* 10.6 meters -> 1,440 kg
* 12.7 meters -> 1,160 kg
* 14.9 meters -> 950 kg
* 17.2 meters -> 810 kg
- Hiab 25 Ton hooklift (type Multilift Optima 25S56)
- System length 560 cm
- Lock bar protection
- 9 Ton front axles!
- 13 tons of rear axles!
- Just 68.765 Km!
- In very good condition!
= More information =
Front axle 1: Tyre size: 385/65-22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Tyre size: 385/65-22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80-22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80-22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction
Number of seats: 2
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Registration number: 53-BZB-4
- Camión portacontenedores de alquiler
- Conexión de 12 voltios en la cabina
- Depósito de combustible de aluminio
- Euro 6
- Freno motor reforzado
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Grúa de carga Hiab de 22 toneladas (tipo: X-HiDuo 228 E-6)
- 6 x extensibles hidráulicamente
- 5ta y 6ta función
- Radiocontrol remoto
- Mesa elevadora:
* 3,6 metros -> 5.200 kg
* 4,9 metros -> 3.800 kg
* 6,7 metros -> 2.600 kg
* 8,6 metros -> 1.880 kg
* 10,6 metros -> 1.440 kg
* 12,7 metros -> 1.160 kg
* 14,9 metros -> 950 kg
* 17,2 metros -> 810 kg
- Sistema de elevación con gancho Hiab de 25 toneladas (tipo Multilift Optima 25S56)
- Longitud del sistema 560 cm.
- Seguridad de la barra de bloqueo
- ¡Ejes delanteros de 9 toneladas!
- ¡13 toneladas de ejes traseros!
- ¡Sólo 68.765 kilómetros!
- ¡En muy buen estado!
= Más información =
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65-22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65-22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80-22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80-22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción de cubo
Número de plazas sentadas: 2
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Matrícula: 53-BZB-4
- Euro 6
- Keskikäsinoja
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Raskaan käytön moottorijarru
- Camion porteconteneur à louer
- Connexion 12 volts dans la cabine
- Euro 6
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 22 Tonmeter (type : X-HiDuo 228 E-6)
- 6 x extensibles hydrauliquement
- 5ème et 6ème fonction
- Radiocommande
- Table élévatrice :
* 3,6 mètres -> 5 200 kg
* 4,9 mètres -> 3 800 kg
* 6,7 mètres -> 2 600 kg
* 8,6 mètres -> 1 880 kg
* 10,6 mètres -> 1 440 kg
* 12,7 mètres -> 1 160 kg
* 14,9 mètres -> 950 kg
* 17,2 mètres -> 810 kg
- Système de levage à crochet Hiab 25 tonnes (type Multilift Optima 25S56)
- Longueur du système 560 cm
- Sécurité de la barre de verrouillage
- Essieux avant de 9 tonnes !
- 13 tonnes d'essieux arrière !
- Seulement 68 765 Km !
- Dans un état très soigné !
= Plus d'informations =
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65-22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65-22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80-22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80-22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: moyeux réducteurs
Nombre de places assises: 2
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: 53-BZB-4
- Euro 6
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Snažna kočnica motora
- Središnji naslon za ruku
- Alumínium üzemanyagtartály
- Első és hátsó laprugós felfüggesztés
- Euro 6
- Középső kartámasz
- Nagy teljesítményű motorfék
= További információk =
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65-22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65-22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22.5; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80-22.5; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Ülőhelyek száma: 2
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Rendszám: 53-BZB-4
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65-22.5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse anteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/65-22.5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80-22.5; Carico massimo per asse: 9500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80-22.5; Carico massimo per asse: 9500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%; Riduzione: riduzione del mozzo
Numero di posti a sedere: 2
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Numero di immatricolazione: 53-BZB-4
Exterieur
- Aluminium brandstoftank
Interieur
- 12 Volt aansluiting in de cabine
- Armsteun
- Zonnescherm
Overige
- Bladvering voor en achter
- Euro 6
- Huur Container wagen
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Verzwaarde motorrem
= Bijzonderheden =
- Hiab 22 Tonmeter laadkraan (type: X-HiDuo 228 E-6)
- 6 x hydraulisch uitschuifbaar
- 5-e en 6-e functie
- Radiografische afstandsbediening
- Hijstabel:
* 3,6 meter -> 5.200 kg
* 4,9 meter -> 3.800 kg
* 6,7 meter -> 2.600 kg
* 8,6 meter -> 1.880 kg
* 10,6 meter -> 1.440 kg
* 12,7 meter -> 1.160 kg
* 14,9 meter -> 950 kg
* 17,2 meter -> 810 kg
- Hiab 25 Ton haakarmsysteem (type Multilift Optima 25S56)
- Systeemlengte 560 cm
- Slotbalkbeveiliging
- 9 Ton voorassen!
- 13 Ton achterassen!
- Slechts 68.765 Km!
- In zeer nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65-22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65-22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80-22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80-22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: naafreductie
Aantal zitplaatsen: 2
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Kenteken: 53-BZB-4
- Drivstofftank i aluminium
- Euro 6
- Kraftig motorbrems
- Midtre armlene
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Podłokietnik
- Resor z przodu i z tyłu
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja piasty
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: 53-BZB-4
- Apoio de braço central
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 6
- Suspensão de molas dianteira e traseira
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65-22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65-22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80-22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80-22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução do cubo
Número de bancos: 2
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: 53-BZB-4
- Euro 6
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- 12 вольтное подключение в салоне
- Алюминиевый топливный бак
- Грузовик для аренды
- Евро 6
- Пульт дистанционного управления краном
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Усиленный моторный тормоз
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Кран-манипулятор Hiab 22 тонн (тип: X-HiDuo 228 E-6)
- 6 гидравлический телескоп
- 5-я и 6-я функции
- Радиопульт дистанционного управления
- Таблица:
* 3,6 метра -> 5200 кг
* 4,9 метра -> 3800 кг
* 6,7 метра -> 2600 кг
* 8,6 метра -> 1880 кг
* 10,6 метра -> 1440 кг
* 12,7 метра -> 1160 кг
* 14,9 метра -> 950 кг
* 17,2 метра -> 810 кг
- Hiab 25 тонн (тип Multilift Optima 25S56)
- Длина системы 560 см
- 9 тонные передние мосты!
- 13 тонн задних мостов!
- Лишь 68.765 км!
- В очень хорошем состоянии!
= Дополнительная информация =
Передний мост 1: Размер шин: 385/65-22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65-22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80-22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 315/80-22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: редуктор ступицы
Количество мест: 2
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: 53-BZB-4
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- Stredová lakťová opierka
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Ďalšie informácie =
Predná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 385/65-22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Predná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/65-22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315/80-22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 315/80-22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%; Redukcia: redukcia náboja
Počet sedadiel: 2
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Registračné číslo: 53-BZB-4
- Armstöd i mitten
- Bränsletank av aluminium
- Euro 6
- Extra kraftig motorbroms
- Främre och bakre bladfjäder
= Ytterligare information =
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65-22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65-22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80-22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80-22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: minskning av nav
Antal sittplatser: 2
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: 53-BZB-4
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Euro 6
- Orta kol dayanağı
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon