DAF CF 410 FT EURO 6 - MX BRAKE - NL TRUCK - APK 05/2024 - TOP!
17.950 €
Tegljač
2018
576378 km
Nizozemska, Oisterwijk
Oglas DAF XF 430 SSC / 13 LTR Engine / 2 Beds / Refrigerator / Belgium Tru tegljač je prodan i ne učestvuje u pretraživanju!
Slični oglasi
DAF CF 410 FT EURO 6 - MX BRAKE - NL TRUCK - APK 05/2024 - TOP!
17.950 €
Tegljač
2018
576378 km
Nizozemska, Oisterwijk
DAF CF 410 spacecab
18.950 €
Tegljač
2018-05-01
531954 km
Nizozemska, Vuren
DAF XF480 4X2 - Space Cab - Parking airco
18.800 €
Tegljač
2018
716244 km
Nizozemska, Weert
DAF CF 480 EURO 6
18.900 €
Tegljač
2018-03-12
757000 km
Nizozemska, Ede
DAF XF 450 Spacecab Retarder
18.950 €
Tegljač
2018
832824 km
Nizozemska, Maarsbergen
Prodato
1/24
Marka:
DAF
Model:
XF 430 SSC / 13 LTR Engine / 2 Beds / Refrigerator / Belgium Tru
Tip:
tegljač
Godina proizvodnje:
2018
Prva registracija:
2018-12-21
Kilometraža:
662490 km
Neto težina:
7999 kg
Lokacija:
Nizozemska Tilburg
Nizozemska Tilburg
Datum objavljivanja:
24. 4. 2024.
Kataloški broj prodavca:
T787
Motor
Snaga:
428 k.s. (315 kW)
Gorivo:
dizel
Zapremina:
12902 cm³
Broj cilindra:
6
Евро:
Euro 6
Mjenjač
Tip:
automat
Osovine
Broj osovina:
2
Osovinska konfiguracija:
4x2
Ogibljenje:
gibanj/pneumatski
Međuosovinsko rastojanje:
3800 mm
Prva osovina:
295/80 R22.5, kočnica - diskovi
Druga osovina:
295/80 R22.5, kočnica - diskovi
Kočnica
ABS:
Kabina
Mjesto za spavanje:
Auto grijač:
Klima uređaj:
Kontrola klime:
Autoradio:
CD
Frižider:
Cruise-control (tempomat):
Električni podizači stakala:
Centralna brava:
Svjetla za maglu:
Štitnik od sunca:
Stanje
Stanje:
polovne
DAF tegljači
Pronađeno:
6717 oglasa
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Block heater
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Sleeping cabin
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: one and a half
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Standheizung
- Tacho digital
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: anderthalb
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: halvandenmandsseng
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Calefacción auxiliar
- Depósito de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: uno y medio
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Makuutilallinen ohjaamo
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Chauffage autonome
- Corne à air
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: un et demi
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Grijač vozila
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Járműfűtés
- Légkürt
- Sleeper Cab
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Slaapcabine
- Standkachel
- Tacho Digitaal
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: anderhalf
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- Førerhus med soveplass
- Lufthorn
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: półtora
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Cabina: um e meio
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель автомобиля
- Пневматический звуковой сигнал
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: полутороспальная
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Kabína na spanie
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Kupévärmare
- Sovhytt
- Tyfon
- Araç ısıtıcısı
- Havalı korna
- Sleeper cab