Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom

PDF
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 1 - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 2 - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 3 - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 4 - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 5 - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 6 - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 7 - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 8 - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 9 - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 10 - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 11 - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 12 - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 13 - Autoline
Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom | Slika 14 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/14
PDF
Cijena:
na upit
Zatražite cijenu
Kontaktirajte prodavca
Marka: Trias
Model: Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW
Godina proizvodnje: 2005-10
Prva registracija: 2005-10
Kapacitet podizanja: 14.110 kg
Neto težina: 3.890 kg
Ukupna težina: 18.000 kg
Lokacija: Nizozemska Ammerzoden6530 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca: WS-HJ-42
Datum objavljivanja: 21. 9. 2025.
Opis
Ukupne dimenzije: 8,9 m × 2,55 m × 3,53 m
Karoserija
Dimenzije karoserije: 6,76 m × 2,49 m × 2,45 m
Osovine
Marka: BPW
Broj osovina: 2
Ogibljenje: pneumatski/pneumatski
Međuosovinsko rastojanje: 4.980 mm
Upravljačka osovina
Dupli točkovi
Kočnica
ABS
Stanje
Stanje: polovne
Dodatne informacije
Boja: žuti

Dodatne informacije — Trias Trailer 402-180 Schamel schuifzeil schuidak BPW prikolica sa kliznim ceradom

Engleski
Obecné informace
Nástavba: Plachta

Konfigurace náprav
Brzdy: bubnové brzdy
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 95%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 95%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 95%; Profil pneumatiky vpravo venku: 95%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 95%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 95%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 95%; Profil pneumatiky vpravo venku: 95%

Funkční
Značka karoserie: Trias
Výška ložné plochy: 105 cm

Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý

Finanční informace
Cena: Na vyžádání
Allgemeine Informationen
Aufbau: Plane

Achskonfiguration
Bremsen: Trommelbremsen
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 95%; Reifen Profil links außen: 95%; Reifen Profil rechts innerhalb: 95%; Reifen Profil rechts außen: 95%
Hinterachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 95%; Reifen Profil links außen: 95%; Reifen Profil rechts innerhalb: 95%; Reifen Profil rechts außen: 95%

Funktionell
Marke des Aufbaus: Trias
Höhe der Ladefläche: 105 cm

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Martijn Westerhof, um weitere Informationen zu erhalten.
Generelle oplysninger
Karosseri: Presenningvogn

Akselkonfiguration
Bremser: tromlebremser
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 95%; Dækprofil venstre udvendige: 95%; Dækprofil højre udvendige: 95%; Dækprofil højre udvendige: 95%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 95%; Dækprofil venstre udvendige: 95%; Dækprofil højre udvendige: 95%; Dækprofil højre udvendige: 95%

Funktionelle
Karosserifabrikat: Trias
Gulvhøjde i lastrum: 105 cm

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Finansielle oplysninger
Pris: På forespørgsel

Yderligere oplysninger
Kontakt Martijn Westerhof for yderligere oplysninger
General information
Bodywork: Tarpaulin

Axle configuration
Brakes: drum brakes
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 95%; Tyre profile left outer: 95%; Tyre profile right outer: 95%; Tyre profile right outer: 95%
Rear axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 95%; Tyre profile left outer: 95%; Tyre profile right outer: 95%; Tyre profile right outer: 95%

Functional
Make of bodywork: Trias
Height of cargo floor: 105 cm

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Financial information
Price: On request

Additional information
Please contact Martijn Westerhof for more information
Información general
Carrocería: Camión de lona

Configuración de ejes
Frenos: frenos de tambor
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 95%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 95%; Dibujo del neumático derecha exterior: 95%; Dibujo del neumático derecha exterior: 95%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 95%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 95%; Dibujo del neumático derecha exterior: 95%; Dibujo del neumático derecha exterior: 95%

Funcional
Marca carrocería: Trias
Altura piso de carga: 105 cm

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información financiera
Precio: A petición

Información complementaria
Póngase en contacto con Martijn Westerhof para obtener más información.
Informations générales
Construction: Bâché

Configuration essieu
Freins: freins à tambour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 95%; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 95%; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%

Pratique
Marque de construction: Trias
Hauteur du plancher de chargement: 105 cm

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations financières
Prix: Sur demande

Informations complémentaires
Veuillez contacter Martijn Westerhof pour plus d'informations
Általános információk
Felépítmény: Ponyva

Tengelykonfiguráció
Fékek: dobfékek
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 95%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 95%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 95%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 95%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 95%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 95%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 95%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 95%

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Trias
A rakodópadló magassága: 105 cm

Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó

Pénzügyi információk
Ár: Kérésre

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Martijn Westerhof-vel
Informazioni generali
Sovrastruttura: Tela cerata

Configurazione dell'asse
Freni: freni a tamburo
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 95%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 95%; Profilo del pneumatico interno destro: 95%; Profilo del pneumatico esterno destro: 95%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 95%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 95%; Profilo del pneumatico interno destro: 95%; Profilo del pneumatico esterno destro: 95%

Funzionale
Marca della carrozzeria: Trias
Altezza del piano di carico: 105 cm

Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono

Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Trias schamel aanhanger
Hardhouten vloer
twistlocks
17 Bindogen per kant
Laadvloer verlengbaar met klep
Verzinkt
BPW dubbellucht
Trommelrem

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Huifzeil

Asconfiguratie
Remmen: trommelremmen
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 95%; Bandenprofiel linksbuiten: 95%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95%
Achteras: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 95%; Bandenprofiel linksbuiten: 95%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95%

Functioneel
Merk opbouw: Trias
Hoogte laadvloer: 105 cm

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Martijn Westerhof
Informacje ogólne
Budowa: Plandeka

Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 95%; Profil opon lewa zewnętrzna: 95%; Profil opon prawa zewnętrzna: 95%; Profil opon prawa zewnętrzna: 95%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 95%; Profil opon lewa zewnętrzna: 95%; Profil opon prawa zewnętrzna: 95%; Profil opon prawa zewnętrzna: 95%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Trias
Wysokość podłogi ładowni: 105 cm

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje finansowe
Cena: Na żądanie

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martijn Westerhof
Informações gerais
Carroçaria: Lona

Configuração dos eixos
Travões: travões de tambor
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 95%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 95%; Perfil do pneu exterior direito: 95%; Perfil do pneu exterior direito: 95%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 95%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 95%; Perfil do pneu exterior direito: 95%; Perfil do pneu exterior direito: 95%

Funcional
Marca da carroçaria: Trias
Altura do piso da bagageira: 105 cm

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações financeiras
Preço: A pedido

Informações adicionais
Contacte Martijn Westerhof para obter mais informações
Общая информация
Кузов: Брезент

Конфигурация осей
Тормоза: барабанные тормоза
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 95%; Профиль шин левое внешнее: 95%; Профиль шин правое внешнее: 95%; Профиль шин правое внешнее: 95%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 95%; Профиль шин левое внешнее: 95%; Профиль шин правое внешнее: 95%; Профиль шин правое внешнее: 95%

Функциональность
Марка кузова: Trias
Высота грузового пола: 105 cm

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Финансовая информация
Цена: По запросу

Дополнительная информация
Свяжитесь с Martijn Westerhof для получения дополнительной информации
Všeobecné informácie
Nadstavba: Celtovina

Konfigurácia náprav
Brzdy: bubnové brzdy
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 95%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 95%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 95%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 95%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 95%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 95%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 95%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 95%

Funkčné
Značka karosérie: Trias
Výška nakladacej podlahy: 105 cm

Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý

Finančné informácie
Cena: Na požiadanie
Allmän information
Överbyggnad: Presenning

Konfiguration av axlar
Bromsar: trumbromsar
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 95%; Däckprofil lämnades utanför: 95%; Däckprofil innanför höger: 95%; Däckprofil utanför höger: 95%
Bakaxel: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 95%; Däckprofil lämnades utanför: 95%; Däckprofil innanför höger: 95%; Däckprofil utanför höger: 95%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: Trias
Höjd på lastgolv: 105 cm

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Finansiell information
Pris: På begäran

Ytterligare information
Kontakta Martijn Westerhof för mer information
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Savjeti za kupovinu
Savjeti za sigurnost
Provjera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provjera cijena

Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati ​​na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.

Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.

Sumnjivo plaćanje unaprijed

Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante ovakve prijevare mogu uključivati:
  • Prijenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
  • Prijenos na račun "povjerenika"
  • Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
  • Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Savjeti za sigurnost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
4.950 € Bez PDV-a
2009
Nosivost 15.180 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 2.820 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Roosendaal
Kontaktirajte prodavca
Cijena na upit
1974
Broj osovina 2
Nizozemska, Weert
C.A.B. Truck Trading BV
6 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cijena na upit
Ogibljenje gibanj/gibanj Broj osovina 2
Nizozemska, Weert
C.A.B. Truck Trading BV
6 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cijena na upit
1999
Nizozemska, Nieuwerkerk aan den IJssel
Duijndam Machines
16 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
8.950 € Bez PDV-a
2011
Nosivost 14.290 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 5.710 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Roosendaal
Kontaktirajte prodavca
5.500 € Bez PDV-a
2008
Nizozemska, Scharsterbrug
Tolhoek Machinery
6 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
15.400 € Bez PDV-a
2019
Nosivost 35.810 kg
Nizozemska, Groenlo
PFEIFER Sales BV
15 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
9.800 € Bez PDV-a
2018
Nosivost 32.068 kg
Nizozemska, Groenlo
PFEIFER Sales BV
15 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
11.400 € Bez PDV-a
2018
Nosivost 32.068 kg
Nizozemska, Groenlo
PFEIFER Sales BV
15 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
6.900 € Bez PDV-a
2022
Nosivost 2.067 kg
Nizozemska, Groenlo
PFEIFER Sales BV
15 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
5.700 € Bez PDV-a
2006
Nosivost 14.050 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 3.950 kg Broj osovina 2
Austrija, Straßhof
Rezai Global-Trucks.e.U.
1 godina u Autoline
Kontaktirajte prodavca
2.500 €
2004
Nosivost 8.450 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 3.450 kg Broj osovina 2
Njemačka, Lübbecke
ITC GmbH & Co.KG
9 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
12.950 € Bez PDV-a
2009
Nosivost 23.720 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 8.180 kg Broj osovina 4
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
5.250 € Bez PDV-a
2010
Nizozemska, Nuland
VAN DE WERT TRADING B.V.
1 godina u Autoline
Kontaktirajte prodavca
4.546 € 4.250 CHF
2005
Nosivost 13.500 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 4.500 kg Broj osovina 2
Njemačka, Jestetten
Motortrade SA
14 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cijena na upit
2004
Nosivost 13.480 kg Neto težina 4.520 kg Broj osovina 2
Poljska, Nowe Iganie
AUTOIGANIE
Kontaktirajte prodavca
9.800 € Bez PDV-a
2018
Nosivost 32.068 kg
Nizozemska, Groenlo
PFEIFER Sales BV
15 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
13.900 € Bez PDV-a
2016
Nosivost 32.098 kg
Nizozemska, Groenlo
PFEIFER Sales BV
15 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
7.900 € Bez PDV-a
2016
Nosivost 32.098 kg
Nizozemska, Groenlo
PFEIFER Sales BV
15 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca